Motto
You want me to play a black slaver? Ain’t nothin’ lower than a black slaver. A black slaver is lower than the head house nigger… …and, buddy, that’s pretty fuckin’ low.
– Djano Unchained
Inițial am scris acest articol la invitația lui Sebastian, ca guest-post pentru el, pornind de la un comentariu la un altul de pe Substack-ul lui: Cum îți fură Primăria București dreptul la mobilitate în propriul oraș! Observația mea a fost de fapt un răspuns la un alt – tipic, de altfel – comentariu, ce-i aparține lui V.B., individ ce se recomandă drept body-engineer:
Ai rablă? Ia metroul, tramvaiul, mergi cu bicicleta sau pe jos.
Nu trebuie sa inhaleze copii noxele masinii tale vechi de 20 ani.
Si ma ung pe suflet toate locurile unde trebuie sa platesti ca sa parchezi.
I
Pentru început, deși se poate argumenta strict în baza subiectului dat (adică restricțiile și accesul cu taxă pentru mașinile poluante și de ce ar trebui să-și sporească litrajul de apă de gură cei care cred că-i nemaipomenită), trebuie musai privită în contextul tuturor modificărilor fiscale, întrucât fac toate parte din același film. De subliniat sunt în mod deosebit:
– creșterea anunțată a impozitului pe proprietate;
– taxarea suplimentară a mașinilor poluante (o reîncarnare a fostei taxe auto pentru poluare, unde, pur întâmplător și fără interese pecuniare, Dacia a făcut lobby la noi, la fel cum Tesla a făcut în Califatul Marii Britanii).
Motto
